VVD Delft > Weblog overzicht > Lennart Harpe > Ich bin ein Haaglander.....

Ich bin ein Haaglander.....

Geplaatst op zaterdag 20 januari 2007

Tijdens de eerste vergadering van de raadscommissie Ruimtelijke Ordening in 2007, stond de herziening van het Regionaal Structuurplan Haaglanden (RSP) op de agenda. Nou niet direct een onderwerp waar je warm voor loopt, dacht ik. Toch viel dat in de praktijk reuze mee.

Het RSP beschrijft de visie op de ruimtelijke ontwikkeling van Stadsgewest Haaglanden en bevat ruimtelijke keuzes voor de periode tot 2020. In het eerste kwartaal van dit jaar wordt het zogenaamde voorontwerp van het RSP opgesteld. Om de raads- en commissieleden van de Haaglandengemeenten de gelegenheid te geven hun visie op de toekomst van de regio te geven, maakt de verantwoordelijk dagelijks bestuurder van Stadsgewest Haaglanden, Bas Verkerk, een presentatieronde langs de diverse gemeenten. Onze eigen burgemeester speelde als dagelijks bestuurder van Haaglanden een thuiswedstrijd en dat ging hem goed af. Op bevlogen en heldere wijze presenteerde hij de voorgenomen keuzes en ging hij met de commissieleden in debat. Bas Verkerk wordt enthousiast als hij motiverend vertelt over Delft en de kansen en mogelijkheden voor onze stad in de regio, in Europa en op wereldschaal! Als dat zo doorgaat roept elke Delftenaar over twee jaar (vrij naar president Kennedy): ich bin ein Haaglander…

Ik kan mij op hoofdlijnen vinden in de gepresenteerde visie en vind dat met name de ambities en belangen van Delft daarin goed terugkomen. Ik heb wel kritische kanttekeningen geplaatst bij de te maken keuzes en te leggen accenten. Het RSP wil wel heel veel ballen in de lucht houden en met alles rekening houden. In mijn ogen zullen, binnen de gemaakte keuzes, accenten gelegd moeten worden. Als je wilt concurreren met andere (Europese) regio’s dan zul je ook de consequenties moeten aanvaarden. Een ambitie op niveau 9, kan niet gerealiseerd worden met instrumenten op niveau 6. Kiezen voor concurrerende mobiliteit en bereikbaarheid bijvoorbeeld, betekent dat je op termijn niet moet weglopen voor dubbeldeks wegen en vervoer per helikopter. Uiteraard moeten onderwerpen als wonen, werken, milieu en mobiliteit in samenhang bezien worden, maar je zult als bestuur het lef moeten hebben aan bepaalde keuzes prioriteit te geven. Met als nadeel dat andere beleidsterreinen het met minder aandacht en geld moeten doen. In de verdere beoordeling van het RSP zal ik extra letten op de aanscherping van deze keuzes.

Bas Verkerk maakte in zijn presentatie meermalen duidelijk dat het ook in Haaglanden begint met ambitie en dat er wat dat betreft wel een paar tandjes bij mogen. Daar heeft hij groot gelijk in. Wat mij betreft mogen er ook een paar bestuurlijke ruggengraatjes bij, die op het juiste moment recht gehouden worden….