Bouwen in Delft: “De hemel van Elco Brinkman”?
Geplaatst op zaterdag 3 mei 2008
In het Financieel Dagblad van vandaag schreef Elco Brinkman, de voormalig 2e Kamerfractievoorzitter van het CDA en nu voorzitter van brancheorganisatie Bouwend Nederland, over een visioen, een helicopterview. Hij stelde dat “Als je even dichter bij de hemel mag verkeren, zie je dat Nederland door bouwers is en wordt gemaakt.”
Brinkman protesteert met zijn column tegen de gedachte dat investeren in eigen land niet meer nodig is omdat Nederland volgebouwd is en we volgens sommigen door een krimpende bevolking snel met lege woningen zouden komen te zitten en dat je dan wellicht langs wegen en op perrons weer kan picknicken. Brinkman wijst op mogelijkheden om de 350 miljoen m2 plat dak, 280 m2 schuin dak alsmede de taluds langs wegen in Nederland te benutten voor bijvoorbeeld stofafvang en energievoorziening. Verder wijst Brinkman op de noodzaak verder te investeren in de kwaliteit van wonen voor jeugd, alleenstaanden en ouderen, verwijzend naar de te kleine woningen uit het wederopbouwtijdperk.
Ook in het Delftse politieke debat worden deze geluiden soms gehoord. Er wordt dan gesteld dat de grote investeringen in Delft nu wel gedaan zijn, dat de bevolkingsgroei terugloopt en dat “het dus niet meer nodig is”. Ook zijn er geluiden dat er zoveel wordt gebouwd dat de samenleving, de stad, het niet aan zou kunnen.
Liberalen zijn vooruitgangsoptimisten, dat betekent dat ik er van overtuigd ben dat de wereld van morgen er beter uitziet dan die van vandaag, en dat liberalen daaraan kunnen en moeten werken.
Investeren in de stad is een noodzaak. Het is noodzaak om de kwaliteit van de leefomgeving, de infrastructuur, de woningen en de bedrijfsgebouwen in stand te houden en doorlopend te verbeteren.
In Delft wordt in de komende tien jaar voor miljarden euro's geïnvesteerd in grote bouwprojecten en openbare ruimte. Een beknopte opsomming. De 2500 meter lange ondertunneling van het spoor en de ontwikkeling van de openbare ruimte er boven met pleinen, woningen en kantoren gaat komend jaar van start. De herinrichting van TU-noord, de Bomenwijk en de Poptahof (met als extraatje een compleet nieuw winkelcentrum) almede de Schie oevers (met als extraatje station Zuid) zijn reeds in volle gang. De bouw van woningen in de Harnaschpolder gaat binnenkort beginnen, gecombineerd met de lopende werkzaamheden voor de infrastructuur voor een warmtebedrijf. Na het vol raken van sciencepark Delftech Park komt ook de inrichting van sciencepark Technopolis op gang. Grond wordt bouwrijp gemaakt en infrastructuur aangelegd. Samen met Den Haag en Midden Delfland wordt bij de A4 het bedrijventerrein Harnaschpolder aangelegd. Na de bouw van de ondergrondse garage Phoenixstraat en de ondergrondse garage met woningen en winkels Zuidpoort wordt nu de Koepoortgarage gebouwd met woningen er boven. Concluderend kan gezegd worden dat ruim een derde van de stad op schop gaat de komende tien jaar.
Door Bob Ursem, directeur van de Botanische Tuin van de TU Delft is de luchtzuiverende heg bedacht. Dit idee is al getest met bouwbedrijf BAM en het systeem haalde tweederde van de natuurlijke fijn stofdeeltjes zoals zand, zeezout en klei uit de lucht, ook tweederde van het fijn stof van benzinemotoren en een derde van dieselmotoren werd uit de lucht gezuiverd. Bob Ursem wil nog dit jaar de eerste systemen langs de wegen hangen. Prachtig heggen dus voor op de daktuinen van de platte daken en op de taluds langs de wegen.
Delft zou dus best wel eens de hemel van Elco Brinkman kunnen zijn.
Delft, 3 mei 2008
Ronald Vuijk
