Parkeren Spoorzonegebied blijft problematisch
Van de fractie geplaatst op woensdag 14 april 2010 door Lennart Harpe
Trefwoorden: parkeren, spoorzone
Op 16 maart 2010 heeft de VVD-fractie het college van B&W gevraagd inzicht te geven welke parkeerplaatsen in het Spoorzonegebied gaan vervallen en waar deze, conform de gemaakte afspraak, gecompenseerd gaan worden. Het antwoord van het college bij brief van 18 maart 2010 was niet toereikend, vandaar dat de fractie het onderwerp opnieuw agendeerde. Drie insprekers spraken over het autoluw maken van de Oude Delft tussen Peperstraat en Heilige Geestkerkhof en gaven aan dat er onvoldoende alternatieve parkeermogelijkheden zijn. Zij pleitten voor uitstel van het schrappen van de circa 30 parkeerplaatsen gedurende de werkzaamheden in de Spoorzone. De VVD-fractie vroeg nogmaals om inzicht in de cijfers zodat vastgesteld kan worden hoe het schrappen en compenseren van parkeerplaatsen in het Spoorzonegebied (o.a. uitwijkmogelijkheid voor de bewoners van de Oude Delft) zich verhoudt. Wethouder Koning zegde toe die cijfers te zullen aanleveren. Zij was niet bereid in te gaan op het verzoek van de VVD om het zogenaamde Berkman terrein (bij tankstation achter NS station) weer in te richten als parkeerterrein. Dat terrein is destijds ingericht als fietsenstalling om de ergste nood te lenigen. Nu er veel extra stallingsmogelijkheden bij het station zijn gekomen en daar zelfs plaatsen vrij blijven, vindt de VVD het de hoogste tijd om wat extra s te doen voor de bewoners die ook graag binnen redelijke afstand van hun huis een parkeerplaats hopen te vinden. De VVD-fractie zal dit onderwerp opnieuw voorleggen aan het te benoemen nieuwe college van B&W, in de hoop en verwachting dat de beoogde wethouder van o.a. Spoorzone, Verkeer en Binnenstad de noodzaak wel ziet en deze mogelijkheid benut.
Lennart Harpe
Fractievoorzitter VVD
