VVD Delft
| VVD Delft > Nieuws overzicht > Van de fractie > Het leed dat Sint Sebastiaansbrug heet |      |
Van de fractie geplaatst op vrijdag 4 juni 2010 door Lennart Harpe
De aanbesteding voor de vervanging van de Sint Sebastiaansbrug is voor de tweede keer ingetrokken. Het college van B&W liet dit de gemeenteraad gisteren per brief weten. Naast forse imagoschade als aanbestedende partij, zijn de gevolgen voor de bereikbaarheid van Delft aanzienlijk.
In de brief spreekt het college over aan het licht gekomen ernstige onzekerheden in het vergunningentraject en geeft het aan dat het plan in zijn huidige vorm vermoedelijk onmogelijk vergunbaar is. Het gaat dan om de bouwvergunning en een kapvergunning. Tevens wijst onderzoek uit dat de bodem verontreinigd is. Op 22 juni wordt in een extra vergadering van de commissie Spoorzone, Verkeer en Ruimte (SVR) nader gesproken over het intrekkingsbesluit van het college en de vraag hoe het nu verder moet met dit slepende project. Tijdens de SVR commissievergadering van gisteravond heeft de VVD-fractie alvast een eerste, enigszins verbijsterde reactie gegeven en gevraagd hoe dit toch mogelijk is. In januari 2010 spraken wij nog over dit al jaren lopende project en werd nog redelijk optimistisch gesproken over de termijn waarop tramlijn 19 zou gaan rijden. Een paar maanden later dreigt een boom, die vast niet in januari geplant is, het hele plan te dwarsbomen. Ook de geconstateerde verontreiniging komt wel heel laat aan het licht. De VVD maakt zich dan ook ernstige zorgen over de projectsturing en het risicomanagement en wil op 22 juni door het college van B&W uitgebreid geïnformeerd worden over hoe dit heeft kunnen gebeuren en wat de oplossingen zijn. Tramlijn 19 zal opnieuw later gaan rijden en de bereikbaarheid van Delft, in relatie tot het Spoorzoneproject, wordt nog eens extra op de proef gesteld door de extra vertraging. Bewoners, ondernemers en bezoekers aan Delft betalen het gelag. Wordt vervolgd op 22 juni 2010.
Lennart Harpe
Fractievoorzitter VVD Delft
