VVD Delft
   |
Van de fractie geplaatst op woensdag 26 oktober 2011 door Lennart Harpe
Op dinsdagavond 25 oktober vonden de Delftse Algemene Beschouwingen 2011 plaats. De VVD mocht, als grootste oppositiepartij, het spits afbijten. De fractie stond onder andere stil bij de financiële situatie van Delft, het Spoorzone project, Delftse Duurzaamheid, Parkeren, een veilig woon- en leefklimaat en het bewaken van gemeentelijke kerntaken.
Voorzitter, voor de tweede maal in deze raadsperiode mag de VVD-fractie bij de Algemene Beschouwingen het spits afbijten. Een bijzonder voorrecht dat de grootste oppositiepartij in de gemeenteraad toekomt. Maar toch zou ik liever wat later op de avond het woord voeren. Het zit immers meer in de genen van de VVD om verantwoordelijkheid te dragen voor het dagelijks bestuur van onze stad, dan om oppositie te voeren. Ook al is onze oppositielijn constructief en altijd met het belang van Delft voor ogen; je boekt tóch minder resultaat.
Voor hen die zich dit jaar wederom verheugd hebben op een alternatieve, meer liberale, begroting heb ik een teleurstellend bericht. Die komt er niet. Niet omdat de VVD-fractie de voorliggende begroting nu zo geweldig vindt - al
staan er ook goede dingen – maar vooral omdat de vorig jaar door ons gepresenteerde begroting een periode van 4 jaar betrof en op hoofdlijnen nog steeds actueel is. Mijn fractie heeft er dan ook voor gekozen om dit jaar een
paar onderwerpen te bespreken die wat ons betreft prioriteit in het beleid verdienen.
De financiële situatie van Delft
Ik begin, hoe kan het ook anders, met de financiële situatie van de gemeente Delft. Laat ik allereerst zeggen dat mijn fractie verheugd is, dat het college het zelf aangebrachte, kunstmatige bezuinigingsplafond van 34,6 miljoen euro heeft verwijderd. Werd tot voor kort geroepen: wij bezuinigen in vier jaar 34,6 miljoen en daar blijft het bij……> tijdens de behandeling van de Najaarsnota toonde de wethouder van Financiën zich van zijn realistische kant en gaf hij helder aan dat aanvullende bezuinigingen noodzakelijk kunnen zijn als de omstandigheden daartoe aanleiding geven. De VVD steunt de wethouder hierin. Niet omdat wij zo graag extra bezuinigen, wel omdat wij een broertje dood hebben aan het vooruitschuiven van problemen.
Overigens acht mijn fractie de kans op extra bezuinigingen groot, gelet op de stand van de Algemene Reserve, het Weerstandsvermogen en de financiële risico’s die nog op ons afkomen. De vraag is of de door het college getroffen maatregelen voldoende zijn of dat er meer moet gebeuren.
Onlangs stelde de Raad voor de financiële verhoudingen een stresstest voor gemeenten voor, die inzicht moet bieden in de mate waarin gemeenten bestand zijn tegen eventuele financiële tegenvallers in de toekomst. Ook een voor Delft zinvolle test, lijkt mij.
Voorzitter, mocht het tot aanvullende bezuinigingen komen, dan zal de VVD creatief meedenken en voorstellen doen die passen binnen onze liberale visie op de stad. Niet bezuinigen op Veiligheid, zo min mogelijk op de kerntaken van de gemeente en vooral in eigen vlees snijden. En ja, zeg ik tegen mijn collega’s van de SP, zelfs de voor ons belangrijke portefeuille kenniseconomie zullen wij dan nogmaals kritisch bezien. En mocht het in de komende periode tot verkoop van de Eneco aandelen komen, dan willen wij deze opbrengst niet verjubelen, maar ten goede laten komen aan de Algemene Reserve en het Weerstandsvermogen.
Voor alle duidelijkheid: de VVD is niet te porren voor belastingverhogingen. Zoals u weet zijn wij voor bevriezing van de woonlasten, maar daar is een andere collegesamenstelling voor nodig. Daarom heeft mijn fractie met
bijzondere belangstelling de voor 2012 voorgestelde tarieven van OZB, afvalstoffenheffing, reinigings- en rioolrechten - het zogenaamde woonlastenmandje - laten doorrekenen. Ik zeg u ruiterlijk voorzitter: de uikomst hiervan stemt de VVD-fractie mild. De gemiddelde tariefsverhoging in 2012 bedraagt 0,8% en ligt daarmee ruim onder het CPI percentage van 2%. Mijn fractie kan hier dan ook mee leven en verzet zich niet tegen de voorgestelde tarieven.
Het Spoorzoneproject
Voorzitter, ik wil graag stil staan bij het Spoorzoneproject. Het project dat de hele stad raakt en bezig houdt. Het zit niet mee met de economie en de gevolgen daarvan. Daar heeft vrijwel iedereen last van. Maar Delft krijgt in
korte tijd wel heel veel voor de kiezen. Zo zijn wij onlangs geconfronteerd met de vermindering van de grondwaarde in het Spoorzonegebied van 7 tot 27 miljoen euro met alle extra financiële risico’s van dien. Zoals gezegd, niet alleen een Delfts probleem.
Maar wat zo langzamerhand wel heel Delfts wordt is het doen voorkomen alsof de onvoorziene en ongewenste wijzigingen in beleid en plannen toch eigenlijk beter zijn dan het oorspronkelijke plan. Er wordt door de dienstdoende wethouder uitgebreid gewezen op de kansen die zich gaan voordoen nu het contract met OCSD opengebroken is en de gemeente de regie neemt.
Misplaatst enthousiasme wat de VVD betreft. De wethouder gaat veel minder in op de oorzaken van de ellende en de oplossingen om de extra financiële risico’s het hoofd te bieden.
Wat is nu de positie van de gemeente in relatie tot die risico’s? Hoe zit het met de juridische degelijkheid van de contracten in relatie tot het al dan niet uitkeren van schadevergoedingen bij het eenzijdig beëindigen van
overeenkomsten? Over dit soort belangrijke vragen wil de VVD eerder geïnformeerd worden en met het college in gesprek. En dat graag op een moment dat de besluitvorming nog beïnvloed kan worden. Een soort van
beginspraak, maar dan ook voor het oppositiedeel van de gemeenteraad! Ik neem aan dat wij nog dit jaar uitgebreid over dit onderwerp met het college in gesprek gaan.
Nog even over dat misplaatste enthousiasme. Wij zien een vergelijkbare houding bij de discussie over het nieuwe stadskantoor en het mogelijk schrappen van één verdieping. Er is in deze raad jaren gesproken over het
ontwerp van Mecanoo en de effecten hiervan op de omgeving. Partijen hebben te vuur en te zwaard het ontwerp verdedigd. Maar nu wij in de financiële problemen zitten is aanpassing van het ontwerp en het schrappen van een verdieping opeens het summum! Aanpassing van het ontwerp biedt nieuwe kansen en past eigenlijk veel beter in de omgeving….Voorzitter, alsof wij hier jaren hebben zitten suffen…Hoe geloofwaardig wil je zijn?
Die geloofwaardigheid staat ook op het spel als het gaat om de door het college gekozen parkeeroplossing voor het nieuwe Stadskantoor. Het lijkt er op of dit college van B&W ook kan toveren: Hocus Pocus Pilatus Pas, ik wou dat de Phoenixgarage 300 plaatsen groter was.
Voorzitter, de VVD maakt zich hier echt boos over. De geloofwaardigheid en de voorbeeldfunctie van de gemeente Delft staan op het spel. Dat de geplande parkeergarage onder het stadskantoor geschrapt werd begrepen wij wel. Een oplossing in de buurt van het Stadskantoor is wat de VVD betreft acceptabel. Dat het college nu uiteindelijk denkt de parkeeropgave te kunnen oplossen door bestaande plaatsen te huren in de Phoenixgarage – en dus zelf geen enkele van de 300 extra benodigde parkeerplaatsen realiseert - getuigt van een overdosis aan creativiteit en een gebrek aan gevoel bij wat er leeft in de stad.
Hoe denkt u dat dit valt bij buurtbewoners en bezoekers die steeds meer moeite hebben om hun auto te stallen en moeten uitwijken naar diezelfde Phoenixgarage? Hoe zullen ondernemers reageren die bij hun aanvraag
bouwvergunning wel steeds te horen krijgen dat zij moeten voldoen aan de parkeernorm en plaatsen op eigen terrein moeten realiseren? Voorzitter, het moge duidelijk zijn dat hierover het laatste woord nog niet is gezegd.
Dat geldt ook over de hoogte van de exploitatiekosten van het nieuwe Stadskantoor. Wij zien uit naar de uitkomsten van het vergelijkende onderzoek naar de varianten meer ruimte verhuren versus één verdieping minder
bouwen. Vervolgens zullen wij ons politieke oordeel vellen m.b.t. het exploitatiebudget dat de VVD bereid is uit te geven aan de huisvesting van de ambtelijke organisatie. Wat ons betreft is dat geen 7,2 miljoen euro per jaar.
Voorzitter, over het referendum met betrekking tot het al dan niet bouwen van het nieuwe Stadskantoor is al heel veel gezegd. De procedure moet nu netjes doorlopen worden. Vervolgens hebben diverse politieke partijen in deze raad al aangegeven dat vervolgens de huidige referendumverordening moet worden aangepast, gelet op de onduidelijkheden en interpretatieverschillen die de huidige verordening oproept. Wat de VVD betreft leidt aanpassing van de bestaande referendumverordening niet tot verbetering.
Er is maar één weg die leidt tot helderheid en dat is het intrekken van de huidige verordening. De VVD zal dan ook met een initiatiefvoorstel komen om dit te bewerkstelligen. Laten wij ermee stoppen en geen valse verwachtingen meer wekken in de stad, roep ik vooral richting de collega’s van D66 en GroenLinks. De Delftenaar is echt beter af met vroegtijdig overleg met en inspraak bij de lokale politiek en met volksvertegenwoordigers die alle belangen zorgvuldig afwegen, een transparant besluit nemen en daarover verantwoording afleggen.
Delftse duurzaamheid
Voorzitter, de VVD is ook de Volkspartij Voor Duurzaamheid. Begin 2010 heeft de VVD tijdens een door GroenLinks georganiseerd verkiezingsdebat het eerste Lokaal Liberaal Duurzaamheids Manifest gepresenteerd. Een ambitieus maar tegelijkertijd realistisch document waarin helder wordt gemaakt hoe de VVD Delft aankijkt tegen duurzaamheid en op welke wijze wij daar in Delft handen en voeten aan willen geven. Ik kan u met enige trots melden dat wij dit Manifest geactualiseerd en aangevuld hebben. Bij ons treft u geen bevlogen verhalen aan over Ecozones, overheidskoeien in de weijk of, zoals GroenLinks in Den Haag wil, subsidies op regentonnen.
Wij roepen ook niet dat wij kiezen voor plannen die 12 miljoen extra kosten, terwijl er maar 7 ton beschikbaar is. Nee, van ons krijgt u een helder liberaal verhaal: nuchter, betrokken en realistisch en met oog voor de generaties na ons.
Het is mij een eer en genoegen het eerste exemplaar na mijn betoog aan te bieden aan de wethouder van GroenLinks.
Parkeren
Aandacht voor parkeren mag niet ontbreken, voorzitter. In de begroting oppert het college de parkeertarieven verder te verhogen en het gesloten circuit parkeren open te breken, zodat de inkomsten ten goede komen aan de
algemene middelen. Een onzalig idee, dat uitnodigt de automobilist weer als melkkoe te zien. Mijn fractie wil van het college horen wat nu precies beoogd wordt en wat de concrete gevolgen zijn voor de automobilist – vaak een bezoeker aan onze stad- in de praktijk. Ik neem aan dat wij hierover bij de integrale herijking van het parkeerbeleid nog op terug komen.
Een categorie mobilisten die in deze stad beter af is, zijn fietsers. Gratis fietsenstallingen - een parkeerplek bij iedere boom, bij elk hek en in elke steeg - en als zogenaamde gast het voetgangersgebied mogen doorkruisen, waar vervolgens de wandelaars de stuipen op het lijf gejaagd worden. Nee, zo wordt het niets met de fiets… Daar waar een iets buiten de lijnen geplaatst horecatafeltje of verkeerd geparkeerde auto al snel tot handhaving leidt, is het college een stuk minder alert als het gaat om verkeerd geparkeerde fietsen. De VVD-fractie wil van het college weten op welke wijze hieraan een halt toegeroepen wordt.
Een veilig woon- en leefklimaat
Voorzitter, een veilig woon- en leefklimaat is essentieel voor elke Delftenaar. Toch zijn er verschillen in onze stad. De wijk Buitenhof, en met name de Gillisbuurt, blijft de aandacht van de VVD houden. In de wijk wordt heel veel extra geld geïnvesteerd. De vraag is hoe effectief deze aanpak is.
Nu weer is De Gillisbuurt onderwerp van een experiment waarbij architecten, sociologen, stedenbouwkundigen én bewoners samen kijken hoe ze de buurt veiliger en prettiger kunnen maken. Bloemperkjes in plaats van brandnetels, een parkje in plaats van hoge struiken, het verleggen van looplijnen en het houden van klusdagen. De vraag is: wat levert het concreet op?
Voelen de bewoners zich veiliger, kunnen homostellen rustig in de wijk wonen zonder gepest te worden, hebben meer mensen werk, neemt de samenhang in de wijk toe en behoren de rellen tijdens de jaarwisseling tot het verleden? De VVD hoopt het van ganser harte, maar doet een beroep op het college de vinger goed aan de pols te houden, bij te sturen waar nodig en de raad daarover te rapporteren.
Bewaken van gemeentelijke kerntaken
Voorzitter, ik rond mijn betoog af met een oproep tot het bewaken van de gemeentelijke kerntaken, zoals Veiligheid, Bereikbaarheid en onderhoud van Publieke Voorzieningen. Zoals u uit de gecorrigeerde meerjarenbegroting van de VVD kunt opmaken, willen wij deze kerntaken bij de bezuinigingen zoveel mogelijk ontzien. Heel veel inwoners van Delft zijn dat met ons eens en vinden bijvoorbeeld dat het ophalen van huisvuil meer prioriteit moet krijgen.
Vandaar dat wij samen met de fracties van Van Oort en ChristenUnie een initiatiefvoorstel zullen indienen dat voorziet in het stoppen van alternerend vuil ophalen. Een slecht plan dat, zowel de gemeente als de burger, nauwelijks geld oplevert en veel ongemak veroorzaakt, waarbij mensen ook zelf niet voor een alternatief kunnen zorgen. Wij komen daar in de commissievergadering op terug.
Tot slot voorzitter: mijn collega Boudewijn Revis, fractievoorzitter van de VVD in Den Haag, heeft een zeer lezenswaardig boekje geschreven getiteld: Meer stad, minder gemeente, waarin hij zijn visie geeft op de rol van de lokale overheid. Met hem pleit ook de VVD Delft voor een stad waar de overheid alleen taken uitvoert die echt nodig zijn. Waar mensen leven in een aantrekkelijke woonomgeving en zelf verantwoordelijkheid nemen om het
leven zo aangenaam mogelijk te maken. Een stad waar durf en daadkracht worden gewaardeerd en aangemoedigd. Met politici die zorgen voor minder belasting, minder regels en minder overheidsbemoeienis. Maar wel met een gemeente die de overblijvende taken beter uitvoert en handhaaft.
Delft kan beter! De inwoners van onze mooie stad verdienen dat. De toekomst van Delft ligt immers niet zozeer in de handen van het gemeentebestuur, maar in die van de Delftenaren zelf!
Dank u wel.
Terug naar het nieuwsoverzicht