VVD Delft
| VVD Delft > Nieuws overzicht > Van de fractie > Kapelsbrug nogmaals onder de loep |      |
Van de fractie geplaatst op zondag 14 juni 2009 door Alex van Leeuwen
De Kapelsbrug bij de Kolk is aan vervanging toe. Deze ca 1960 en volgens de toen gebruikelijke verkeerseisen gebouwde brug voldoet niet meer aan het drukke en zwaardere verkeer van vandaag. Als de brug nu niet vervangen wordt, dan zal dat in ieder geval moeten gebeuren binnen ca 5 tot 10 jaar. In 1960 is deze brug gebouwd als een ‘verbreding’ van de toen bestaande brug voor het verkeer tussen de Irenetunnel en de Sebastiaansbrug.
De commissie Ruimte en verkeer heeft in de vergadering van donderdag 11 juni l.l. de plannen van het college besproken. De bij het voorstel meegeleverde situatietekeningen zijn helaas niet al te duidelijk. Dit heeft geleid tot misverstanden over de mogelijke aanpak. In een voorbespreking is nader toegelicht, dat geprobeerd is zo dicht mogelijk bij de oorspronkelijke situatie te blijven. Dat is dus met een diep naar het Armamentarium lopende inham, waar dan nu een brug overheen wordt gelegd. De historische, smalle brug bij dit Armamentarium komt terug. Er is dus sprake van twee bruggen met een waterpartij er tussenin. De oude brug is historisch van vormgeving, de brug voor de doorgeleiding van het grote verkeer en de tram dus niet, maar deze wordt zo ingepast, dat hij zo min mogelijk opvalt in het geheel. Een bijzonder detail is de voetgangersonderdoorgang van de Kolk naar de Westvest. Deze onderdoorgang zorgt ervoor dat er een veilige route is van de Passantenhaven naar de Binnenstad (de drukke weg oversteken hoeft dan niet meer) en bovendien is het een speels element aan beide kanten van de nieuwe brug. Hiernaast speelt de relatie met het water een grote rol (de onderdoorgang komt onder waterniveau te lopen).
Insprekers hebben aangegeven niet blij te zijn met de vormgeving van de nieuwe brug. Ook via de mail zijn zulke berichten ontvangen. Hierbij is het opgevallen dat er gesproken wordt over één brug met twee verschillende brugleuningen. Zoals reeds opgemerkt: er komen dus twee bruggen. Het ware beter geweest als een tijdens de toelichtende bijeenkomst getoonde overzichtstekening van de architect Hans van Heeswijk bij het collegevoorstel was meegezonden. Deze schets geeft een zeer verhelderende inzicht in de plannen. Uiteraard is de zorg over het uiterlijk van de nieuwe, grote brug meegenomen bij de bespreking. De als ‘historisch’ ervaren bogen bij de huidige brug, kunnen niet als zodanig worden gezien. Er is gewezen op ‘Zicht op Delft’ van Vermeer, maar als dit schilderij goed wordt bekeken, dan is wel de grote inham, waar de architect van is uitgegaan, te zien en niet de bedoelde bogen. Ook de Welstandscommissie heeft nog wensen. Een en ander heeft er toe geleid dat een meerderheid in de commissie het groene licht heeft gegeven om door te gaan met het ontwerp met dien verstande dat de door de Welstandscommissie gewenste aanpassingen nog moeten worden meegenomen. Met het oog op de historische uitstraling is verzocht de materialen met zorg te kiezen (dus geen kaal beton b.v.).
Alex van Leeuwen,
Raadslid,
Lid commissie Ruimte en Verkeer
