VVD Delft
| VVD Delft > Nieuws overzicht > Van de fractie > Kan het Stationskoffiehuis behouden worden? (VVD.TV) |      |
Van de fractie geplaatst op zaterdag 20 juni 2009 door Alex van Leeuwen
De VVD fractie wil graag dat dit Stationskoffiehuis bewaard wordt. Het zou in delen afgebroken kunnen worden om, nadat de spoortunnel is aangelegd, in de buurt van de oorspronkelijke locatie weer opgebouwd te worden. Wij hebben vernomen dat er in de stad ondernemers zijn die hier de kosten van willen dragen onder voorwaarde dat het gebouw ‘ergens’ op de toekomstige Phoenixboulevard een plek krijgt en daar dan gebruikt kan worden als horecagelegenheid. Dit zou een prachtige kans zijn om naast het huidige station nog iets van de historie van de oude spoorlijn te behouden.
Hieronder de geschiedenis van het gebouw uit een notatie van W.F. Weve van Monumentenzorg & Bouwkwaliteit Delft:
Het spoorwegtraject Den Haag-Rotterdam werd in 1847 in gebruik genomen. Het station Delft aan die lijn lag aan de noordzijde van de Houttuinen, nabij de Buitenwatersloot. Bij de aanleg van de spoorlijn, die hier van de Westsingelgracht wegboog, was tussen spoor en singel een driehoekig terrein ontstaan waar ruimte was voor een stationsgebouw met voorplein. Het station bleef in gebruik tot 1885 toen enige tientallen meters zuidelijker het huidige station aan de Van Leeuwenhoeksingel werd gebouwd, waar meer ruimte was voor de steeds langer wordende treinen en voor een ruimer emplacement. Het oude station werd vervolgens gesloopt. Het voorplein ervan werd sindsdien, tot in de twintigste eeuw, aangeduid als Oude Stationsplein, maar is tegenwoordig een deel van de Houttuinen. Aan dit plein werd het voormalige Stationskoffiehuis gesitueerd.
Het station uit 1847 bevatte geen stationsrestauratie. Reizigers konden terecht bij horecagelegenheden in de directe omgeving. Lange tijd werd verondersteld dat het v.m. Stationskoffiehuis aan de Houttuinen nog was gebouwd naast het in 1847 in gebruik genomen, maar in 1885 gesloopte, eerste station en dat het daarom van vóór 1885 zou dateren. Uit tekeningen bij een bouwaanvraag van 17 januari 1894 blijkt evenwel onmiskenbaar dat het pand dat als het Stationskoffiehuis bekend werd, pas in dat jaar moet zijn ontstaan.
Alle reden om een poging te doen om dit stukje historie voor Delft te behouden.
Alex van Leeuwen,
Raadslid,
Lid commissie Ruimte en Verkeer
